OFF-SHORE

Lavori di ingegneria civile

Nel corso degli anni la nostra società si è equipaggiata con le attrezzature necessarie per la posa di tubazioni e per la costruzione di banchine. Numerevoli sono le opere che in questo settore Mari Ter ha realizzato. La società opera in questo campo in conformità alle norme vigenti. Molta attenzione viene riposta in quelle operazioni che potrebbero compromettere l'ambiente marino. La difesa del mare, infatti, necessita sempre di un'azione di conoscenza e ricerca di tutti i fenomeni che accadono nell'ambiente acquatico.

Noi di Mariter ci occupiamo dei seguenti lavori di ingegneria civile:

Costruzioni sottomarine in cemento

Le costruzioni sottomarine in cemento sono strutture realizzate utilizzando il cemento come materiale principale e vengono posizionate o costruite sul fondo del mare o di altri corpi d’acqua. Queste strutture sono progettate per una varietà di scopi e possono trovare diverse applicazioni, tra cui: piattaforme offshore, barriere frangiflutti, condutture sottomarine, scogliere artificiali, strutture di difesa costiera

 

Bonifiche

Le bonifiche si riferiscono all’insieme di azioni e interventi finalizzati alla pulizia, al recupero e alla riqualificazione di aree, siti o ambienti contaminati da sostanze inquinanti o pericolose. Queste azioni sono fondamentali per proteggere la salute pubblica, l’ambiente e le risorse naturali.

 

Demolizioni e sbancamenti

Le demolizioni e gli sbancamenti sono operazioni fondamentali nell’ambito dell’ingegneria civile e edile e vengono eseguiti per rimuovere strutture esistenti, edifici, terreni o altri ostacoli al fine di consentire lo sviluppo di nuove infrastrutture, costruzioni o progetti.

 

Palificazioni

Le palificazioni sono un’importante tecnica utilizzata nell’ingegneria civile e strutturale per stabilizzare il terreno e fornire supporto strutturale per edifici, ponti, moli, dighe e altre opere. Questa tecnica consiste nell’installazione di pali nel terreno per rendere il carico della struttura più stabile o per migliorare le caratteristiche portanti del terreno stesso.

 

Spianature

Le spianature si riferiscono alla creazione di superfici pianeggianti o livellate su terreni naturalmente irregolari o inclinati.

Potenziamento degli arredi delle banchine n. 22 e 25 finalizzato al miglioramento delle condizioni di Sicurezza del Porto di Ancona.

Installazione di nuovi parabordi, fenders angolari e di una delle bitte d’ormeggio.

ANNO 2022

Manutenzioni e riparazioni portuali e navali

Le manutenzioni e le riparazioni portuali e navali sono cruciali per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente delle infrastrutture portuali e delle imbarcazioni. Queste operazioni possono essere eseguite sia preventivamente, per mantenere le strutture in buone condizioni, sia in risposta a danni o problemi operativi.

Tra le operazioni di manutenzione portuale svolte da Mariter troviamo: manutenzione delle infrastrutture, manutenzione delle attrezzature di sollevamento, manutenzione delle superfici di manovra, manutenzione delle luci e dei segnali nautici.

Per quanto riguarda invece la manutenzione navale, Mariter si occupa di: manutenzione del sottosistema di propulsione, manutenzione della struttura della nave, manutenzione degli equipaggiamenti di sicurezza, manutenzione degli equipaggiamenti di navigazione, manutenzione degli interni.

 

Dragaggi

Il dragaggio è un’attività fondamentale per la manutenzione e la gestione dei corpi idrici, come porti, canali navigabili, fiumi, laghi e lagune. Consiste nella rimozione di sedimenti, fanghi, detriti e materiali in eccesso dal fondale per mantenere o migliorare la profondità e la larghezza dei canali navigabili e delle aree portuali.

 

Montaggio pontili

Il montaggio dei pontili è un’operazione fondamentale nell’ambito della costruzione e della manutenzione di infrastrutture portuali e costiere. Un pontile è una struttura di supporto che si estende dal bordo della terraferma nel corpo d’acqua e fornisce un’area di attracco per le imbarcazioni, nonché un punto di accesso per l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri e dei veicoli.

 

Realizzazione banchine e moli

La realizzazione di banchine e moli è un’attività fondamentale per la costruzione e la gestione di infrastrutture portuali e costiere. Queste strutture forniscono punti di attracco sicuri per le imbarcazioni, consentendo il carico e lo scarico di merci e passeggeri, nonché la manutenzione e la riparazione delle navi.

 

Ripascimenti litoranei

I ripascimenti litoranei, noti anche come riapporto di sabbia o rinforzo delle spiagge, sono operazioni volte a ripristinare o mantenere la costa attraverso il deposito di sabbia o materiale simile. Questa pratica è essenziale per contrastare l’erosione costiera, proteggere le infrastrutture e preservare gli ecosistemi marini.

Ripascimento litorale San Marco di Castellabate (SA).

Costruzione accropodi e tetrapodi

La costruzione di accropodi e tetrapodi è una pratica comune utilizzata per la protezione delle coste e la prevenzione dell’erosione costiera. Queste strutture, realizzate in calcestruzzo o in altri materiali resistenti all’azione delle onde, vengono posizionate lungo la linea di costa per dissipare l’energia delle onde e ridurre l’erosione del suolo.

Realizzazione Tetrapodi per ampliamento Porto di Ortona.

Costruzione e posizionamento massi guardiani

I massi guardiani sono strutture di protezione costiera costituite da una rete metallica riempita con pietre o rocce. Queste strutture vengono posizionate lungo la linea di costa per proteggere le spiagge, le dune e le scogliere dall’erosione provocata dalle onde e dalle correnti marine.

 

Protezione costa

La protezione della costa è un’importante attività ingegneristica e ambientale che mira a preservare le zone costiere dall’erosione, dall’inondazione e da altri fenomeni naturali o antropici. Questo può essere ottenuto attraverso una serie di misure e tecniche progettuali.

Lavori urgenti di ristruttrazione di un tratto della Banchina di Riva Nuova, con la costruzione e posizionamento di massi guardiani c/o Porto di Ortona (CH).

I nostri lavori off-shore

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